SAMBUTAN menggalakkan selepas pengurusan Indofalcon Shipping ambil alih operasi Terminal Tanjung Belungkor dan Terminal Feri Changi, baru-baru ini.

 

Indofalcon Shipping sedia khidmat hubungkan dua negara

JOHOR BAHRU: Terminal Feri Tanjung Belungkor dan Changi kembali beroperasi sejak 2 April lalu, selepas hab pengangkutan laut itu diambil alih syarikat, Indofalcon Shipping, yang menyediakan perkhidmatan feri menghubungkan antara dua terminal terbabit.

Syarikat yang mengendalikan feri penumpang Bahtera Ekspress itu menyediakan dua perjalanan sehari dengan keupayaan membawa 130 penumpang pada setiap pelayaran.

Pengurus Besar Lembaga Pelabuhan Johor (LPJ), Nik Aziz Nik Hussain, berkata feri terbabit dijangka mampu memenuhi permintaan, terutama pengguna dari Singapura yang mahu melawat kawasan tarikan pelancong di negeri ini.

Berdasarkan perangkaan LPJ, katanya, 95 peratus penumpang feri yang disediakan di terminal itu adalah warga Singapura yang memilih Tanjung Belungkor untuk melawat sekitar Kota Tinggi dan Desaru.

"Selepas tiga minggu beroperasi dengan menawarkan dua perjalanan setiap hari, syarikat terbabit bercadang menambahkan satu lagi perjalanan tambahan bagi menampung jumlah yang ramai ketika operasi hujung minggu," katanya di sini.

Beliau mengulas kenyataan bekas Pengerusi LPJ, Datuk Abdul Halim Sulaiman, yang dilaporkan meminta dua terminal feri terbabit dipulihkan kerana sebelum ini tidak mempunyai perkhidmatan feri.
Abdul Halim dilaporkan menggesa LBJ yang turut mentadbir sepenuhnya Terminal Feri Changi supaya menyediakan perkhidmatan feri di situ bagi mengelakkan pembaziran berikutan keperluan membayar sewaan tanah RM500,000 setahun kepada Kerajaan Singapura.

Beliau membuat teguran itu kerana dua terminal terbabit dibangunkan dengan kos RM50 juta tetapi tidak menyediakan perkhidmatan feri, walaupun mempunyai infrastruktur yang lengkap termasuk kemudahan untuk feri yang membawa kenderaan.

Nik Aziz berkata, pembukaan semula dua terminal terbabit diharap mampu menjadi tarikan pelancongan berikutan penyediaan perjalanan feri yang tetap setiap hari dan kini mendapat reaksi positif daripada orang ramai kerana ia adalah satu-satunya terminal feri yang beroperasi di Tanjung Belungkor.

Katanya, tujuan asal pembinaan terminal itu adalah menjadi pemangkin kepada produk pelancongan sekitar Desaru dan Kota Tinggi kerana kita mensasarkan kemasukan rakyat Singapura.

"Kerjasama ini akan mengeratkan hubungan kerajaan negeri dan Singapura kerana kemudahan yang disediakan itu dapat menguntungkan kedua pihak terutama berpotensi menerokai produk pelancongan tempatan," katanya.

 

2011/04/22 - 08:59:39 AM Oleh Mahani Ishak

JOHOR BAHARU, 6 April (Bernama) -- Terminal Feri Tanjung Belungkor di Johor dan Terminal Feri Changi di Singapura yang kedua-duanya milik Lembaga Pelabuhan Johor (LPJ) perlu dimajukan, kata bekas pengerusi LPJ, Datuk Abdul Halim Sulaiman.

Beliau berkata ini kerana kedua-dua terminal yang dibina dengan kos RM50 juta itu kini kurang digunakan.

"Walaupun dinamakan terminal feri, tetapi tidak ada operator perkhidmatan feri yang beroperasi sama ada di Tanjung Belungkor yang terletak di Pengerang, timur Johor atau di Changi, Singapura.

"Kita mempunyai infrastruktur yang baik tetapi tidak digunakan. Ia merupakan suatu pembaziran yang amat besar dan jikalau dibiarkan begitu sahaja, ia akan menjadi projek 'gajah putih," katanya kepada Bernama.

Abdu Halim mendakwa LPJ mentadbir sepenuhnya Terminal Feri Changi menerusi sewaan tanah sebanyak RM500,000 setahun daripada kerajaan Singapura.

Terminal Feri Tanjung Belungkor mengikut perancangan adalah bagi menyediakan kemudahan feri bagi pelancong daripada Singapura dan Indonesia yang mahu memasuki negara ini daripada Changi, Pulau Batam dan Tanjung Pinang.

Kedua-dua terminal dikatakan juga turut menyediakan perkhidmatan feri bagi kemudahan pelancong Singapura membawa kenderaan mereka ke Johor.

"Disebabkan kedudukan Terminal Feri Tanjung Belungkor yang berdekatan dengan Singapura dan Indonesia, ia berpotensi untuk menjadi pintu masuk utama pelancong dari kedua-dua negara ini," kata Abdul Halim yang juga Anggota Dewan Undangan Negeri kawasan Puteri Wangsa dan Timbalan Ketua Umno bahagian Tebrau.

"Ia ditambah pula kedudukan Terminal Feri Changi yang terletak bersebelahan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Changi, yang juga merupakan antara lapangan terbang tersibuk di dunia dengan penggunanya mencecah puluhan juta orang setiap tahun.

"Dengan itu, kita juga boleh membawa pelancong terus daripada Lapangan Terbang Changi ke Johor menggunakan Terminal Feri Changi dan Tanjung Belungkor untuk mengunjungi pulau-pulau yang cantik di perairan timur Johor," katanya.

Beliau berkata Terminal Feri Tanjung Belungkor juga berpotensi untuk dijadikan hab pengangkutan laut bagi menghubungkannya dengan Terminal Feri Stulang Laut di Johor Baharu.

"Pertumbuhan di timur Johor dijangka akan menjadi lebih rancak apabila Lebuhraya Senai-Desaru siap tidak lama lagi serta rancangan kerajaan untuk membangunkan Pengerang sebagai hab industri minyak dan gas negara yang baru.

"Oleh itu Terminal Feri Changi dan Tanjung Belungkor perlu diberi suntikan baru di segi strategi pemasaran yang berkesan bagi memastikan kedua-dua kemudahan itu dapat menyumbang kepada kemakmuran negara," kata Abdul Halim.



-- BERNAMA